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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❌(撰稿:封绍建)

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    • 裴朗蕊➍LV8六年级
      2楼
      道路“微改变”带动交通“快循环” 虹口这条道路有通行改变!🐁
      2024/07/03   来自敦化
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    • ✽柯卿言LV4大学四年级
      3楼
      人民网三评“教师减负”之一:不能承受之重,谁理解?🔑
      2024/07/03   来自铜川
      4回复
    • 鲍利娣🌗LV0幼儿园
      4楼
      甘肃阳关防护林被毁反衬出发展理念走偏⛪
      2024/07/03   来自荆门
      8回复
    • 司马萱玉LV4大学三年级
      5楼
      开启有温度有活力的“双向奔赴”之旅🖖
      2024/07/03   来自肇东
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    • 彭航娟🔼💄LV5大学三年级
      6楼
      阿根廷走向务实经济路线?✈
      2024/07/03   来自邵武
      0回复
    • 廖勤钧LV4大学四年级
      7楼
      让国粹引领中国时尚走向文化复兴♡
      2024/07/03   来自邹城
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